Information serveurs
TBA
Session de pratique
Un server de pratique sera ouverte à tous les inscrits la semaine avant la course.
Format des courses
Format classique : Pratique + Qualif + Race
Qualification : Lors des qualifications, les 10 premières minutes sont réservées aux pilotes classés dans la moitié inférieure du classement de la pratique. Les 10 dernières minutes sont réservées aux pilotes classés dans la moitié supérieure du classement de la pratique.
Course : La course dont la durée excède 60 minute sont considérées comme étant des courses d’endurance. Les courses de moins de 35 minutes sont considérées comme étant des courses spints.
Arrêt aux puits : Les pilotes doivent passer par les puits afin de se ravitailler en carburant, le changement des pneumatiques est optionnel.
Endurance : Les pilotes doivent passer 2 fois par les puits afin de se ravitailler en carburant, le changement des pneumatiques est optionnel.
Sprint : Aucun arrêt aux puits obligatoire.
Un pilote ne peut entrer aux puits sur le tour de chauffe ni recevoir le damier alors qu’il est dans les puits.
Météo
La météo et les détails de la session seront disponibles via le server de pratique la semaine avant la course. Celui-ci reproduira les conditions de pistes de l’épreuve officielle.
Fin de la course
Les pilotes peuvent utiliser la fonction « Retour au garage » au delà des premiers virages. Il n’est pas permis d’entrer en contact avec l’environnement ou d’autres pilotes en tout temps.
Structure et points du championnat
La classe la plus rapide du SPLIT compétitionne exclusivement au classement général.
La classe la moins rapide du SPLIT compétitionne au classement général et dans le classement spécifique à leur classe. Ce dernier est retenu pour le couronnement du champion.
Dans le cas où il n’y a qu’une seule classe en piste, tous compétitionnent exclusivement au classement général.
Pointage par position :
1er - 25 points
2e - 20 points
3e - 16 points
4e - 14 points
5e - 12 points
6e - 10 points
7e - 9 points
8e - 8 points
9e - 7 points
10e - 6 points
11e - 5 points
12e - 4 points
13e - 3 points
14e - 2 points
15e - 1 point
DNF - 0 pts
+1 point pour la pole position (par classe)
+1 point pour le tour le plus rapide en course (par classe)
Servers Information
TBA
Practice session
A practice server will be open to all registrants the week before the race.
Race format
Classic format: Practice + Qualif + Race
Qualification : In qualifying, the first 10 minutes are reserved for drivers who are in the half bottom standing in practice. The last 10 minutes are reserved for drivers who are in the faster half of the standing in practice.
Race : Races lasting longer than 60 minutes are classified as endurance races. Races lasting less than 35 minutes are classified as sprint races.
Pitstops : Drivers have to go through the pits to refuel, changing tires is optional.
Endurance : Drivers have to go 2 times through the pits to refuel, changing tires is optional.
Sprint : No mandatory pitstops
A driver can’t enter the pits on the warmup lap either on take the chekered flag in the pit lane.
Weather
Weather and session details will be available via the practice server the week before the race. It will reproduce the track conditions of the official race.
Chekered flag
Drivers may use the “Return to Garage” function after the first few corners. Drivers are not permitted to come into contact with the environment or other drivers at any time.
Championship structure and points
The fastest class in the SPLIT competes exclusively in the general classification.
The slowest class in the SPLIT competes in the general classification and in the classification specific to their class. The latter is retained for the crowning of the champion.
In the case where there is only one class on the track, all compete exclusively in the general classification.
Pointing by position :
1st - 25 points
2st - 20 points
3st - 16 points
4st - 14 points
5st - 12 points
6st - 10 points
7st - 9 points
8st - 8 points
9st - 7 points
10st - 6 points
11st - 5 points
12st - 4 points
13st - 3 points
14st - 2 points
15st - 1 point
DNF - 0 pts
+1 point for the pole sitter (per class)
+1 point for the fastest lap in race (per class)